​油封主要构成及特点是什么？

　　

油封是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫油封。

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构成：
油封的构成主要由密封体、骨架、弹簧和不锈钢等几个部分组成。其种类形式分几种，结构设计按照客户尺寸需求而变化，如密封底部、唇边、腰部、刃口和端面等不同部位。骨架油封是加强其抗压性质功能，在运作状态下内径比轴径要小，装入油封座和轴上，油封刃口的压力、收缩力对轴产生一定的径向紧力后，保持形状及张力。
TC骨架油封一般往复运动中的一种密封件，也是橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，是一种油封边缘与接触面紧密接触，防止液压油（润滑油）外泄或外部侵入的功能。骨架油封唇部柔度弹性度结合配合力，保持流体因压力冲击外漏。

主要特点：
油封外部为圆筒形用来保证对腔体的静态密封-采用内包金属骨架的橡胶外缘；采用外露金属骨架的外缘，大多需要抛光和镀敷防腐涂层。
油封外部为圆筒形用来保证对腔体的静态密封-采用内包金属骨架的橡胶外缘；采用外露金属骨架的外缘，大多需要抛光和镀敷防腐涂层。
装有弹簧的密封唇保证轴的动态和静态密封的密封可靠性。经过长期开发研究的结果，油封的密封唇结构提高到极佳的性能，进而提高在更宽的负荷范围内的密封可靠性。
添加防尘唇，或者在特殊情况下采用的多个防尘唇，可防止外界污染物和灰尘侵入